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對甲醛超標說不!人在江湖飄,要對自己負責

來源:中國商業觀察網    編輯:劉佳    時間:2018-09-30 09:42:36   文章已被瀏覽:

城市生活有“癮”,不拘是在熙攘的人群里聽寂寞如歌,還是在陌生的土地上看煙花璀璨,都阻止不了那顆頂著疲乏準時起床的心。漂泊者的固執,能消解一切傷痕與汗水,淡看冷冽的城市里那擁攘的欲念和腫脹的壓力,活出一分自在與瀟灑。

也正因如此,在外漂泊的時候,更要對自己的生活負責,讓自己遠離“甲醛之殤”。為了早日實現心里那一點希望,一再降低對生活的要求,顯然已無法適應這個物欲橫流的世界。我們亟待找到一種更有韌性的生活方式,去對抗現實的焦慮,成全自己的追求。也許,是時候對生活“有點要求”了。

廉價享受≠有點要求,有點要求是對生活品質的尊重

漂泊久了,習慣了艱苦奮斗,難免會輕易滿足于“廉價享受”。但有點要求與廉價享受并非一回事兒。以每一次出廠都難免“裝修”的汽車為例,車輛的內飾設計風格各有特色,但不論是包豪斯的簡練,還是東方的協調,都只是一種材料分布的方式。廉價享受往往會滿足于視覺的沖擊力,而有點要求的生活態度,則會把關注的重心放在保溫材料、隔音填料、儀表板用料、座椅用料、膠水用料上。不拘是室內空氣質量,還是車內空氣質量,都跟“裝修”材料息息相關。有點要求,本質上是對生活品質的尊重。

什么叫做生活品質?如果把寶沃看做一個人的話,他在“裝修”方面就很好地尊重著生活的品質。無論你坐進BX5還是BX7,都會有一個非常直觀的體驗——空。這種空不僅是因為空間大,更是因為在關上車門的瞬間,你的世界會馬上安靜下來,每一口呼吸都宛若置身森林,沒有枝葉的清香,但一樣很暢快。“空”是絕佳的隔音效果和甲醛濃度僅為國標1/5的車內空氣所營造的一種最直觀的品質體驗。

為了實現這種品質感受,寶沃汽車大幅提升了對用料的要求,從隔音材料到空調座椅,采用了一系列國際頂尖供應商。比如,寶沃汽車的內飾面板采用全球高級汽車材料供應商普利特提供的PP材料制造,零揮發零污染;座椅的發泡材料由世界領先的化工企業巴斯夫提供,不僅柔軟有彈性,包裹感很好,還可以有效控制甲醛等揮發性有機物的產生;座椅皮質、面套則采用以環保著稱的日本綠安全株式會社生產的綠色環保材料,低揮發,無氣味,即便直接接觸皮膚,也沒有絲毫問題。

有點要求≠對人嚴苛,嚴于律己往往更見成效

其實,無論是在異鄉漂泊,還是在家鄉生活,要求自己總是要比要求別人難上一些。出于對生活品質的尊重,我們在衣食住行等諸多方面勞煩別人,更得對自己有點要求。前者提供生活的材料,而后者讓生活更加鮮活動人,能夠產生對壓力和焦慮更強的抵抗力。

在講到寶沃汽車內飾“裝修”的時候我們只記敘了寶沃對材料的要求,事實上,寶沃對自己的要求一樣很高。在別人還以毫米論短長的時候,寶沃汽車已經將制造精度精確到了微米級。比如,一般涂膠機器人的重復精度要求為0.5毫米,噴漆機器人的重復精度要求更低,而寶沃汽車則將機器人涂膠、噴漆的精度控制在0.1微米。

正是由于寶沃工廠更加環保、精度更高的制造工藝,再加上頂尖供應商提供的材質,寶沃產品的甲醛含量才能夠降低到一個理想的水平。常溫情況下,寶沃BX5、BX7等車型車內甲醛含量為0.02mg/m3,僅為國家標準的五分之一。即便在65°C的極限高溫條件下,BX5、BX7等車型車內甲醛含量也比25℃常溫下的國家標準低將近14%。這些數據進一步佐證,嚴于律己的效果是立竿見影的。

或許生活并不像造車這么簡單,只需肯下成本,要求到位,就能在短期內獲得成效。我們也無心傳播“態度決定高度”那樣的言論。但就像每輛BX5的一生一樣,我們沒有辦法預估它面臨的交通環境,但最起碼能夠對它的每一個部件都“有點要求”,打造一個最周到的安全保障系統。在必要的時候,這一點點要求累積產生的強大功效會告訴你什么才是真正的瀟灑。

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